McCulloch CS 450 Elite : avis sur la grosse Elite qui vibre si peu

Face à la CS 410 Elite, le cylindre grossit : 45,7 cm³, alésage de 42 mm, course de 33 mm, pour 2 kW au régime de pointe. Le bloc seul accuse 5,3 kg, sans rail ni chaîne. Le mélange tient dans 0,46 l, l'huile dans 0,30 l, distribuée par une pompe automatique à 13 ml par minute.

Sa vraie force tient aux vibrations : 2,4 m/s² côté arceau, 2,9 côté poignée arrière, des valeurs rares sur une thermique d'amateur. La chaîne au pas .325" file à 17,3 m/s, et les rails homologués s'échelonnent entre 33 et 45 cm, la profondeur utile suivant la même progression. Le bruit monte à 104 dB(A).

Frein armé, tirez la commande rouge vers le haut pour passer en position starter, puis enfoncez la soupape de décompression, qui soulage le cylindre. Six pressions environ sur la poche de la pompe suffisent. La gauche tient l'arceau, le pied droit bloque la poignée arrière au sol, et la droite tire lentement puis franchement.

Relancer une machine chaude

Au premier souffle du moteur, rentrez la commande rouge et poursuivez le tirage jusqu'au démarrage. La soupape reprend seule sa place une fois le moteur lancé. À chaud, il suffit d'enfoncer la commande, qui cale un ralenti propice au redémarrage. Gardez toujours la poignée du lanceur en main, cordon libre.

Préparez d'abord une voie de retraite, à 135° en arrière du sens de chute, dégagée de toute branche ou pierre. Sans expérience, ne vous attaquez pas à un tronc plus large que la longueur du rail. L'encoche, côté chute, mesure un quart du diamètre, ses deux entailles formant un angle d'au moins 45°.

Passez ensuite sur la face opposée pour le trait de chute, bien horizontal, légèrement plus haut que la base de l'encoche, moteur à plein régime. Laissez une charnière d'environ un dixième du diamètre : c'est elle qui guide le tronc. Glissez un coin dès que la profondeur le permet, puis reculez par la voie prévue.

Une huile de chaîne végétale ménage l'environnement, à une condition : avant un long remisage, démontez et nettoyez le rail et la chaîne, sinon l'huile s'oxyde, raidit les maillons et peut bloquer le pignon de nez. Les réservoirs sont calibrés pour que le mélange s'épuise avant l'huile.

Le kit pour le grand froid

Côté allumage, la bougie se nettoie, se règle à 0,5 mm et se remplace chaque mois en usage soutenu, toujours dans le type antiparasité prévu. Quand le thermomètre descend sous -5 °C, un cache spécifique, la pièce 577 87 50-01, coiffe le boîtier du lanceur pour limiter l'air glacé et la neige aspirés.

Pour la puissance à petit prix, la GC-PC 2040 I d'Einhell aligne une cylindrée de 50,4 cm³ et une puissance identique, sur un guide Oregon long de quarante centimètres. Elle vibre davantage et se montre moins raffinée, mais avale le bois de chauffage épais et coûte peu en neuf.

Plus fine, la Makita EA3501S35 tire 1,7 kW de 35 cm³ sur un rail de même longueur, des ressorts antivibratoires et un démarrage facilité. Elle convient aux particuliers qui privilégient le confort et la finition à la puissance pure, pour des sections de bois plus modestes.